Historic Grand Race 2010 oli ja meni.
Kisaviikonloppu lähti käyntiin ongelmien merkeissä, mutta alkusählingin jälkeen kaikki pelasi ja viikonlopun saldona oli kaksi voittoa ja Locost mestaruuden varmistuminen.
Ekassa harjoitusvedossa lähti äänenvaimentaja irti autosta. Ehdin jo pelätä pahinta, kun kone parkaisi oudolla äänellä kovassa vauhdissa pääsuoralla. Varikolle rullatessa huomasin, että autosta valuu jotain nestettä. Nestevuoto johtui onneksi vain kardaanin puhki hiertmästä vesiletkusta ja tuo 'moottorivika' oli vain huonosti kiinnitetty vaimentaja.
Toinen pieni jännitysmomentti oli aika-ajossa, kun konepelti oli jäänyt osittain auki etureunasta. Suorilla pelti nousi reilusti ja uhkasi irrota kokonaana. Lisäksi oma ajanotto ei toiminut koska joku oli sammuttanut meidän majakan.
Ekassa lähdössä oli hyvää vääntöä Ilkka Jutilan SS1300 auton kanssa. Ilkka sai hyvän lähdön ja johti useamman kierroksen.
Tokassa lähdössä otin hyvän lähdön ja sain heti kisan alussa vähän kaulaa ja hyvä niin koska kisan lopussa radalle oli vuotanut öljyä ja jo pelkästään radalla pysyminen oli haastavaa.
Ensimmäistä kertaa autoista testattiin pakkien toimintaa. Hieman jännitti miten käy, koska viimeksi olen testannut pakkia pari vuotta sitten Alastarolla. Tuntui tuo toimivan.
Kisaviikonloppu lähti käyntiin ongelmien merkeissä, mutta alkusählingin jälkeen kaikki pelasi ja viikonlopun saldona oli kaksi voittoa ja Locost mestaruuden varmistuminen.
Ekassa harjoitusvedossa lähti äänenvaimentaja irti autosta. Ehdin jo pelätä pahinta, kun kone parkaisi oudolla äänellä kovassa vauhdissa pääsuoralla. Varikolle rullatessa huomasin, että autosta valuu jotain nestettä. Nestevuoto johtui onneksi vain kardaanin puhki hiertmästä vesiletkusta ja tuo 'moottorivika' oli vain huonosti kiinnitetty vaimentaja.
Toinen pieni jännitysmomentti oli aika-ajossa, kun konepelti oli jäänyt osittain auki etureunasta. Suorilla pelti nousi reilusti ja uhkasi irrota kokonaana. Lisäksi oma ajanotto ei toiminut koska joku oli sammuttanut meidän majakan.
Ekassa lähdössä oli hyvää vääntöä Ilkka Jutilan SS1300 auton kanssa. Ilkka sai hyvän lähdön ja johti useamman kierroksen.
Tokassa lähdössä otin hyvän lähdön ja sain heti kisan alussa vähän kaulaa ja hyvä niin koska kisan lopussa radalle oli vuotanut öljyä ja jo pelkästään radalla pysyminen oli haastavaa.
Ensimmäistä kertaa autoista testattiin pakkien toimintaa. Hieman jännitti miten käy, koska viimeksi olen testannut pakkia pari vuotta sitten Alastarolla. Tuntui tuo toimivan.
Kaikin puolin hieno viikonloppu. Sateen uhka oli päällä koko ajan, mutta onneksi keli pysyi kuivana.
Seuraavaksi vuorossa kauden päätöskisa Alastarolla 25.9.2010
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti