Syksyn mittaan tuli tehtyä päätös aloittaa uuden Locostin rakentaminen. Projektin aikataulu on... joustava. Keväällä sitten näkee kuinka pitkälle projekti on edennyt ja sen mukaan päätetään millä autolla ajetaan kisaa.
Jotain hankintoja on jo tullut tehtyä.
Laatuosa itänaapurista. Toiveena oli Fiatin taka-akseli, mutta niitä ei ole hirvästi saatavilla. Täytyi tyytyä Ladaan. Fiattiin olisi käynyt nykyiset vetoakselit suoraan. Nyt täytyy varmaan soveltaa Ladan omia vetoakseleita.
Fiatin akseliin verrattuna suurin ero on akselin pään laakerikupeissa. Ladassa 72mm laakerit ja Fiatissa 62mm laakerit. Ladan akseli saattaa olla hieman tukevampaa tekoa, mutta tuskin painoero on kovinkaan suuri. Leveydestä ei ole vielä mitään käsitystä. Ei ole oikeastaan hirveästi haittaa vaikka olisi vähän vanhaa akselia leveämpi. Selviäisi kapeammilla levityspaloilla.
Kävi hyvä tuuri taka-akselin kanssa siinä suhteessa, että mukana tullut välitys näyttäisi olevan 3.9.
Jotain hankintoja on jo tullut tehtyä.
Laatuosa itänaapurista. Toiveena oli Fiatin taka-akseli, mutta niitä ei ole hirvästi saatavilla. Täytyi tyytyä Ladaan. Fiattiin olisi käynyt nykyiset vetoakselit suoraan. Nyt täytyy varmaan soveltaa Ladan omia vetoakseleita.
Fiatin akseliin verrattuna suurin ero on akselin pään laakerikupeissa. Ladassa 72mm laakerit ja Fiatissa 62mm laakerit. Ladan akseli saattaa olla hieman tukevampaa tekoa, mutta tuskin painoero on kovinkaan suuri. Leveydestä ei ole vielä mitään käsitystä. Ei ole oikeastaan hirveästi haittaa vaikka olisi vähän vanhaa akselia leveämpi. Selviäisi kapeammilla levityspaloilla.
Kävi hyvä tuuri taka-akselin kanssa siinä suhteessa, että mukana tullut välitys näyttäisi olevan 3.9.
Akseli oli parempikuntoinen kuin kaksi edellistä akselia jotka olen putsannut. Suoruutta ei vielä tullut tarkastettua ja hitsatessa se kuitenkin vetelee.
Nippu huonekaluputkia tuli haettua perjantaina ja viikonloppuna runkoa saatiin jo kivasti niputettua. Melkein kaikki 25mm putket on heftattu kiinni. Varmaan ensi viikonloppuna kaikki putket on jo paikallaan.
Rungon tekeminen tuntuu helpommalta, kun on jo yhden saanut valmiiksi. Toisaalta rungon tekeminen on ehkä kaikista nopein osa-alue. Kaikkeen muuhun nysväämiseen menee paljon enemmän aikaa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti